Con una financiación inicial de 525 millones de dólares, de los cuales 425 millones están destinados a Camerún, este proyecto tiene como objetivo rehabilitar casi 800 kilómetros de carreteras, facilitar el comercio entre Camerún y la República Centroafricana (RCA) y fortalecer la integración económica en África Central.
Por Andrés Manuel Moro Mba
Revista Ekos de Noticias.
El proyecto de transformación de la carretera Douala-Bangui entra en una nueva fase.
Tras la aprobación, el 12 de junio, de un programa de financiación de 1.120 millones de dólares, el Banco Mundial acaba de confirmar el inicio de la primera etapa de este proyecto estratégico para África Central.
Esta primera fase moviliza 525 millones de dólares, que se reparten entre Camerún (425 millones), la República Centroafricana (90 millones) y la Comunidad Económica y Monetaria de África Central (CEMAC), que recibirá apoyo regional para preparar las siguientes etapas del programa.
Con una extensión de más de 1400 kilómetros, el corredor Douala-Bangui es la principal vía comercial de la República Centroafricana.
Más del 80 % de las mercancías destinadas a Bangui y casi el 70 % de las destinadas a Chad transitan por esta ruta.
Sin embargo, el mal estado de la infraestructura y el creciente número de puestos de control vial ralentizan considerablemente el tráfico. Debido a las malas condiciones de la carretera, el viaje de Douala a Bangui dura entre nueve y doce días.
El proyecto también contempla una modernización integral de la gestión del transporte por carretera. Se instalarán estaciones automatizadas de control de carga por eje para limitar la sobrecarga de los vehículos pesados. Un sistema de preselección identificará automáticamente los vehículos sospechosos antes de que pasen por la báscula, y las sanciones se tramitarán de forma totalmente digital.
Los beneficios económicos previstos son significativos. Según estimaciones del Banco Mundial, el programa debería generar entre 2000 y 4000 empleos directos e indirectos durante su implementación. Las actividades de mantenimiento de infraestructura también podrían crear entre 150 y 250 empleos adicionales al año. En definitiva, la modernización de la carretera Douala-Bangui transformará una de las principales rutas comerciales de África Central, facilitando el movimiento de mercancías y personas, reduciendo los costos logísticos y fortaleciendo la competitividad económica de toda la subregión.